In perioada 9 – 11 sept s-a desfasurat a 5-a etapa din Dunlop Romanian Superbike pe circuitul de viteza situat in imediata apropiere a orasului cehesc Brno. Vremea a fost buna,  weekend-ul desfasuranduse in conditii ideale. Vineri au avut loc antrenamente libere, sambata calificarile iar duminica au fost cursele pentru cele doua clase din Dunlop Romanian Superbike, SBK (1000cc) si SSP (600cc).

  Cursa clasei Superbike s-a desfasurat in conditii ideale. Dupa start Ionut Mistode reuseste sa puna un avans considerabil intre el si ocupantul locului 2 in cursa, Barda Gal. Pilotul israelian, inscris in Dunlop Rosbk, este nevoit sa abandoneze din cauza unei probleme tehnice astfel locul 2 fiind ocupat de pilotul Tuto Racing, Artur Boit. Locul 3 a fost discutat din primul viraj pana in ultimul intre 4 piloti, Daniel Vargolici, Razvan Filipeanu, Zoltan Zsigmond si Marian Zaharia. Dupa mai multe depasiri pilotul Amckart Racing Team, Vargolici, termina cursa pe locul 3 fiind urmat la mica distanta de Zsigmond, Filipeanu si Zaharia. Ionut Mistode devine campion Dunlop Rosbk 2011 cu o cursa inainte de finalul campionatului, Daniel Vargolici isi asigura locul 2 iar locul 3 va ramane sa fie discutat in ultima etapa ce se va desfasura pe circuitul elen din Serres in perioada 7 – 9 octombrie. Ultima etapa se anunta a fi incendiara datorita nivelului ridicat de pregatire pe care il au toti sportivii romani pe circuitul “de casa” de la Serres.

Ionut Mistode:

   “Sunt fericit ca am reusit sa castig la Brno dupa ce in ziua calificarilor am avut  un incident pe pista care putea sa ma faca sa nu mai fortez in cursa.

    Multumesc in primul rand echipei BGS Motorsport pentru motocicleta BMW pe care mi-a pregatit-o  incapand cu aceasta etapa. Ma simt extrem de bine cand pilotez aceasta motocicleta, daca mai rezolvam cateva mici setari ale suspensiei cred ca vom reusi sa ne atingem obiectivul pentru anul urmator si anume clasarea in primii 7 piloti din Campionatul European Alpe Adria, 1000 centrimetri cubi.

   Il felicit pe Artur Boit pentru  performanta de a invinge, la o singura cursa, pe cei 3 piloti pe care nu a reusit sa-i bata in ultima vreme, Daniel Vargolici, Razvan Filipeanu si Zoltan Zsigmond.

   Chiar daca am castigat editia 2011 a Dunlop Romanian Superbike, clasa Superbike, cu o etapa inainte de terminarea campionatului, astept cu nerabdare etapa de la Serres de pe 7-9 octombrie, unde, cu noua motocicleta, vreau sa imi imbunatatesc  timpul pe turul de circuit.”

Artur Boit:

   “Etapa Dunlop Rosbk  de la Brno a fost pentru echipa Tuto racing un mare pas inainte. Factorul "determinare" a jucat un rol important in abordarea cursei cat si a calificarilor. Alegerea pneurilor a fost, se pare, cheia calificarilor pentru simplul motiv ca temperatura a variat foarte mult in cursul zilei de sambata.

    Cursa in sine s-a jucat la start. In primele ture am avut un ritm destul de sacadat pentru ca am intalnit cativa piloti cu un stil total diferit. Am fost placut impresionat de faptul ca nu am avut probleme cu gripul anvelopei spate chiar si atunci cand am fortat. Dupa turul opt am incercat sa urc in clasament dar varianta unui joc devensiv a fost mai buna pentru conditiile date.

    Suntem foarte multumiti atat de podium cat si de atmosfera "racing "din Dunlop Rosbk. Multumim sponsorilor cat si celor ne sprijina. “

Daniel Vargolici:

   “Despre ultima cursa nu imi place sa vorbesc, din cauza unor probleme nu am putut ajunge de joi si am ajuns doar sambata dimineata. Am participat doar la 2 calificari, de care nu am fost multumit, dar avand in vedere oboseala, era normal.

    Echipa a intampinat probleme, o motocicleta s-a stricat, Victor s-a sacrificat si l-a lasat pe Octavian sa mearga cu a lui, reusind si locul 2:).

    Eu am reusit un loc 3, reusind sa-i devansez pe Zoli si Razvan. Noroc cu motocicleta BMW S1000RR care, ca intotdeauna, s-a comportat impecabil, salvand situatia :).

   Multumesc echipei, sponsorilor si mecanicului meu (Johny) care ne-a ajutat pe toti.”

    Cursa clasei SSP a fost dominata de pilotul timisorean Catalin Cazacu care castiga pentru Taifun Racing Team cu un avans considerabil. Locul 2 este ocupat de Octavian Negrea urmat de pilotul BGS Motorsport, Stefan Popescu, aflat intr-o continua crestere de performanta. Ultima etapa din 2011 va avea un spectacol garantat la aceasta clasa datorita faptului ca locul 2 in campionat este disputant intre 3 piloti cu maxim 5 puncte diferenta.

    Anvelopele preferate de pilotii romani au fost Dunlop. Diferentele de temperatura au crescut importanta alegerii unei anvelope potrivite.