Cea mai tanara echipa formata in Dunlop Romanian Superbike este ACS Motorsport Botosani. O echipa aflata la inceputul unui drum puternic influentat de aspectele financiare, ACS Motorsport Botosani atrage atentia prin ambitia si seriozitatea de care dau dovada pilotii inscrisi in Dunlop Rosbk. Compusa din 3 piloti nascuti in Botosani, echipa isi completeaza efectivele cu un veteran al curselor moto din Romania, Bogdan Vornicu. Chiar daca Bogdan este nascut si locuieste in Bucuresti echipa este foarte strans legata datorita pasiunii pe care acesti piloti o impartasesc: sporturile cu motor, cursele de motociclete.   

    Organizatorii Dunlop Romanian Superbike ureaza binevenit acestei tinere echipe si multa bafta cu multe reusite in cursele ce vor urma.

Alin Pintilie:

    “Am infiintat aceasta echipa din dorinta de a promova mersul motociclistilor pe circuite omologate unde riscurile sunt minime. Avem foarte multi prieteni care au avut accidente cu urmari grave si mai putin grave si de aceea vrem sa-i facem sa inteleaga, pe toti iubitorii de viteza si adrenalina ca locul lor nu este pe strada. In aceasta privinta clubul nostru sportiv s-a lansat impreuna cu sloganul ‘’STRADA NU E PENTRU

CURSE’’.

    In alta ordine de idei, in fiecare an participam ca piloti independent  in Romanian Superbike, cu venituri din buzunarul propriu. In momentul in care functionezi legal din punct de vedere juridic sansele sa apara colaboratori sunt mai mari, credem noi. Pentru sfarsitul acestui an si pentru intregul sezon viitor am pregatit 2 noi motociclete: un BMW S1000RR cu care va concura Andrei Amisculesei  iar eu  am renuntat

la categoria superbike in favoarea supersportului  urmand sa ma aliniez la start cu o YAMAHA R6. Speram ca in viitorul apropiat sa putem achizitiona o motocicleta si pentru cel mai talentat sportiv al nostru ,Eduard Mihalcu , care pana in prezent, din lipsa de fonduri si material de concurs performant, a concurat doar la 2 etape RoSbk cu o motocicleta imprumutata, intampinand de fiecare data probleme mecanice.

    In privinta noilor veniti, avem onoarea sa-l prezentam ca si membru  (pilot)  pe bucuresteanul Bogdan Vornicu, care a semnat un contract pe 2 ani de zile cu ACS Motorsport Botosani. El va concura in culorile clubului nostru pe o motocicleta Yamaha R1 specificatie 2007.

    Am ales rosbk pentru ca nu avem campionat national mai puternic si nici nu cred ca vre  unul din noi ar vrea sa mearga pe vestitele  dale de aeroport. Am ales Dunlop Rosbk pentru ca este seriozitate maxima, organizare foarte buna si un permanent progres al pilotilor participanti. Ca  modificari cred ca ar fi bine sa se faca la clasele  B (incepatori)  si C (prima oara pe circuit) unde pilotii incepatori sa fie motivati cu premii (cupe,diplome,etc…). Din ce am inteles in 2012 vor fi alcatuite clasamente si pentru pilotii incepatori, iar cel mai important e ca se va face un clasament anual pe echipe.Aceste doua schimbari nu pot aduce decat un mare plus in dreptul competitiei si al progresului fiecarui pilot si a fiecarei echipe.

    Spre mirarea multora, Rosbk-ul a ridicat nivelul pilotilor foarte mult. Pe langa echipele consecrate ca: 33Team, Taifun Racing, Amckart….. au aparut echipe noi si puternice gen BGS,dormice de performanta. Asta cred ca spune tot despre acest campionat romanesc. La fel putem spune si despre pilotii  independenti care vin etapa de etapa, au progresat foarte mult, si-au imbunatatit timpii sau au schimbat materialul de concurs cu unul mai bun propice performantei, ceea ce arata ca si in Romania se vrea si se poate face ceva in directia acestui sport.”

rosbk: de ce curse de moto?

Alin Pintilie: Nu pot da un raspuns exact,e un “feeling” care nu se poate explica in cuvinte.

Eduard Mihalcu: Iubesc acest sport si-mi doream nespus de mult de ani de zile sa particip la curse.

Andrei Amisculesei: Din pasiune pentru acest sport.

rosbk: pilot preferat roman, de ce?

Alin Pintilie: Ionut Mistode, pilot care nu mai are nevoie de nici o prezentare si Petre Pop care are un real talent, varsta necesara performantei si un progres imens in ultimul an.

Eduard Mihalcu: Ionut Mistode; pentru realul sau talent si pentru progresul facut in ultimii ani.

Andrei Amisculesei: Deocamdata nu am nici un pilot roman preferat.

rosbk: este foarte greu in Romania cu cursele, ce va motiveaza?

Alin Pintilie: E greu pentru ca sunt bani multi la mijloc, motivatia e acel feeling amintit mai sus.

Edurad Mihalcu: Este foarte greu din punct de vedere financiar insa merita facut orice efort pentru prezenta pe o grila de start.

Andrei Amisculesei :E  foarte greu dar pasiunea depaseste orice limite.

    Bogdan Vornicu nu a putut fi contactat, el a suferit cu cateva zile in urma o operatie la ligamentele piciorului drept, interventie chirurgicala cauzata de accidentarea survenita in etapa cu numarul 4 din acest an, disputata la Pannonia Ring.