Română (România)

Alternative content

Frontpage Slideshow (version 2.0.0) - Copyright © 2006-2008 by JoomlaWorks
SMAEB 2015



Cele doua saptamani ramase pana la urmatoarea etapa Dunlop ROSBK (24-26 Aprilie, pe circuitul Motorpark, Adancata), gazduiesc salonul moto SMAEB (17-19 Aprilie, Romexpo) care ofera vizitatorilor standului Dunlop ROSBK o surpriza in premiera.


Va fi organizata o tombola in urma careia doi  norocosi motociclisti pasionati de viteza vor castiga participarea gratuita la aceasta a doua etapa, rezervata doar claselor Rookie 600, Rookie 1000 si Hobby. Norocul poate surade celor care isi doresc sa incerce experienta suprema oferita de mersul pe circuit de viteza, cu conditia sa dispuna de echipament de protectie (combinezon full cu protectii, cu geaca si pantaloni din piele, casca, cizme, manusi) si o motocicleta sport, sport-touring sau naked pretabila pentru circuit.
Este o ocazie care va oferi senzatia unica de a alerga la maximum o motocicleta supersport acolo unde ii este locul, pe circuit, in conditii de siguranta maxima.
Eu personal recomand aceasta ocazie tuturor pasionatilor de mersul cu viteza pe drumurile publice. O spun din proprie experienta, cand acum 10 ani am incercart prima oara circuitul Amkart. Am mers cu o gasca de prieteni sa ne dam si noi pe circuit, sa vedem cum sta treaba. Plini de elan, am pornit, si chiar in drum spre Tunari, ca un facut, cel mai "nervos" motociclist al gastii, desi cu experienta de cativa ani, a facut cunostiinta cu asfaltul dupa ce a luat transversal o linie de tramvai pe Colentina in timp ce "croseta" traficul in viteza. N-a patit nimic din fericire. cu exceptia sperieturii si a faptului ca a ramas fara motocicleta in ziua cea mare. Restul am ajuns pe pista unde am platit traditionala intrare de 10 minute dupa 2 ore de asteptat karturile. A fost cu totul senzational, desi stiti bine ca acolo mergi doar cu viteza a doua, inclusiv pe scurta linie dreapta. Surpiza, motocicleta se inclina efectiv singura si fara eforturile pe care le depuneai pe Cheia ca sa vezi cat te tine, dar cu frica totusi sa nu te intinzi cumva pe sub vreun TIR in caz de esec, iar la sfarsit am ramas uimiti cand am vazut ca am reusit sa folosim toata suprafata cauciucului spate fara prea mare efort, doar datorita faptului ca pe circuit o inclinam fara stresul pe care il aveam inconstient pe sosea. Pe drumul inapoi spre casa nu am reusit sa depasesc 60 km/ora. Nu mai simteam nevoia, eram secat de andrenalina care ma impingea mai mereu la "gonete" pe Magheru.
Dupa vreo doi ani de mers ocazional pe Amkart doar in viteza a doua, am fost prima oara cu o motocicleta de strada pe circuitul de la Serres, la un weekend de distractie. Toata optica noastra asupra mersului tare pe strada a fost darmata din temelii! Desi ma consideram trecut de varsta la care sa incep motorsportul, a doua zi dupa ce am revenit in Bucuresti am inceput sa caut o motocicleta supersport pe care sa o pregatesc pentru circuit, iar dupa numai cinci zile o aveam deja! Si au urmat doi ani extraordinari de mers pe circuit si ROSBK care mi-au demonstrat ca alegerea facuta a fost foarte insipirata si a meritat din plin.
Revenind la etapa de la Motorpark, cum mentionasem mai sus, ea va fi in premiera o etapa doar pentru clasele Rookie si Hobby, ceea ce va oferi mai mult timp de antrement claselor debutante. Se va tine si o cursa de anduranta de 2 ore, la care se vor putea inscrie echipe formate din avansati si incepatori mai rapizi. Taxa de participare va fi de 220 Euro pentru tot weekendul, iar pentru inscrieri si alte informatii va rugam sa ne scrieti la Această adresă de e-mail este protejată de spamboţi; aveţi nevoie de activarea JavaScript-ului pentru a o vizualiza .
Toti motociclistii al caror sange curge in viteza sunt asteptati la SMAEB, unde vor putea primi informatii suplimentare direct de la organizatori si de la pilotii ROSBK prezenti.
Garantam ca merita!

 

Ovidiu Cristea

 

 
serres 2015

 

Prognoza meteo care nu a oferit o certitudine prealabila asupra conditiilor de cursa pana in Warm-Up curselor de duminica a fost elementul care a stat la baza deciziilor echipelor pe durata intregului weekend de la Serres. Ziua de sambata a fost destul de generoasa din acest punct de vedere, oferind tuturor grupelor de viteza 2-3 sesiuni de calificari cu pista in mare parte uscata, pana dupa amiaza cand ploaia si-a facut din nou aparitia. Insa multe echipe au ales cauciucurile de ploaie pentru calificari, fapt ce a dus la timpi de calificare mai lenti decat in conditii normale. Grilele de start pentru principalele clase au aratat in felul urmator:

 

SBK:

 

1 Angel Karanyotov 1:27.014

2 Venislav Markov 1:27.917

3 Ionut Mistode 1:28.351

4 Gal Barda 1:28.959

5 Catalin Cazacu 1:29.715

6 Mantsur Rotem 1:30.567

7 Georgi Mihaylov 1:30.569

8 Iosif Ureche 1:31.043

9 Razvan Ponoran 1:33.372

10 Grig Alexandrescu 1:33.910

11 Petar Todorov 1:34.632

12 Cosmin Costescu 1:35.977

13 Alexandru Szekely 1:36.772

14 Mladen Shishkov 1:39.517

15 Trock Dan 1:42.074

16 Anton Nikolov 1:42.107

 

SSP:

 

1 Svetlin Ivanov 1:28.209

2 Aras Ozkacar 1:31.658

3 Nuri Yilmaz 1:32.443

4 Goran Tsarvishki 1:33.216

5 Evgi Roi 1:35.286

6 Ciprian Pavelescu 1:37.531

7 Alin Nasaudeanu 1:38.006

8 Ilan Laufer 1:38.809

9 Lev Shai 1:41.050

10 Silvio Muzzalupo 1:42.606

11 Dan Mainescu 1:42.971

12 Eduard Socaci 1:43.307

13 Daniel Tudorache 1:48.042

14 Twig Guy 1:50.571

15 Levi Lion 1:52.704

 

Ziua cea mai asteptata si pregatita intens de piloti in zilele de antrenamente si calificari si-a facut debutul optimist, cu un soare care si-a facut apartia pentru prima oara dupa 4 zile in dimineata zilei de duminica. Warm-up-ul curselor s-a desfasurat pe pista 90% uscata si vreme insorita, crescand moralul si timpii pilotilor.

 

Primele doua curse ale zilei, cele ale claselor Rookie 600 si Rookie 1000, au fost marcate de nerespectari ale regulamentului din partea catorva piloti in privinta cauciucurilor permise, atragand dupa sine descalificarea acestora din clasament. Ca urmare a acestei situatii, zilele acestea organizatorii cauta o solutie de schimbare a regulamentului incepand cu etapa urmatoarea, astfel incat pilotii sa aiba mai multe posibilitati de alegere a cauciucurilor. Trecand peste acest lucru, vom face acum rezumatul curselor, incluzand toti pilotii in lista rezultatelor finale.

 

Cursa de debut, cea a clasei Rookie 600, a oferit un spectacol frumos, fara incidente de-a lungul celor 10 tururi. Batalia in fruntea plutonului a fost frumoasa, cu schimbari de lider in a doua jumatate si o diferenta foarte mica intre primii piloti la trecerea liniei de sosire.

 

 

Pos

Name

Diff

Total Tm

Best Tm

1

Adrian Petrovici

 

13:55.5

01:31.6

2

Gopher Dean

0.727

13:56.2

01:31.8

3

Nahari Oren

1.315

13:56.8

01:30.8

4

Bella Pap

3.183

13:58.7

01:31.1

5

Cristian Angeloni

5.798

14:01.3

01:32.0

6

Lev Shai

11.076

14:06.5

01:32.4

7

Ilan Laufer

14.849

14:10.3

01:32.7

8

Vasil Ivanou

23.819

14:19.3

01:33.3

9

Iulian Spiridon

52.959

14:48.4

01:36.7

10

Abitbul Kobi

01:04.5

15:00.0

01:36.8

11

Michael Rosati

01:19.0

15:14.5

01:39.0

12

Twig Guy

01:36.2

15:31.7

01:40.5

13

Bogdan Buleandra

01:40.0

15:35.5

01:41.4

14

Sorin Ghinea

1 Lap

14:07.5

01:43.2

15

Alexandru Cruceanu

1 Lap

14:43.0

01:46.8

16

Iulian Fetcu

1 Lap

15:36.7

01:51.8

 

 

A urmat cursa clasei Rookie 1000, de asemenea o cursa echilibrata in prima jumatate a plutonului, animata, cu piloti foarte motivati pentru a termina pe o pozitie cat mai buna. Au fost depasiri spectaculoase, iar diferentele dintre primii sositi au fost de asemenea foarte mici. Dupa 10 tururi frumoase, fara incidente majore si 3 abandonuri, ordinea la sosire a fost urmatoarea:

 

 

Pos

Name

Diff

Total Tm

Best Tm

 

 

 

 

 

1

Itzik Cohen

4.669

16:20.0

01:28.3

2

Mihai Iuliu

6.208

16:24.7

01:29.8

3

Daniel Onoriu

11.357

16:26.2

01:30.2

4

Guy Harel

24.225

16:31.4

01:30.6

5

George Cibu

26.052

16:44.3

01:30.5

6

Stefan Marinescu

26.896

16:46.1

01:32.5

7

Valentin Todorov

27.42

16:46.9

01:31.5

8

Dimitar Kalpakov

48.203

16:47.5

01:30.6

9

Claudiu Popa

50.621

17:08.2

01:35.1

10

Karim Brathwaite

56.047

17:10.7

01:34.0

11

Beznosov Kirill

01:04.1

17:16.1

01:32.8

12

Bebe Becheru

01:17.8

17:24.2

01:35.7

13

Laurentiu Stoiculescu

01:17.9

17:37.8

01:38.2

14

Victor Chirita

01:28.2

17:38.0

01:36.9

15

Eddy Ninja

01:28.3

17:48.3

01:38.0

16

Ciprian Trifan

1 Lap

17:48.3

01:36.7

17

Andrian Andronache

1 Lap

16:20.2

01:38.8

18

Ionut Alex Meremzoi

1 Lap

17:10.2

01:45.5

DNF

Elhasid Eli

DNF

07:26.3

01:34.6

DNF

Sorin Pozar

DNF

02:48.6

01:46.6

DNF

Daniel Mirastian

DNF

01:01.8

 

 

 

In urma verificarilor in conformitate cu regulamentului tehnic, au fost descalificati mai multi piloti care nu au folosit tipul de anvelope regulamentar. Organizatorii au luat decizia ca de la urmatoarea etapa regulamentul privind  tipul anvelopelor folosite la ambele clase rookies sa fie modificat.

Startul cursei clasei SSP l-a avut in pole position pe pilotul bulgar Svetlin Ivanov, care dupa un start excelent a condus cursa de la un capat la celalalt, cu un best lap de 1.24.488, cu aproape 2 secunde mai bun decat urmatorul, al tanarului pilot turc Araz Ozcacar, clasat pe locul doi. O prezenta promitatoare pentru viitor, consider eu. Cei doi s-au desprins rapid de restul pilotilor terminand cursa la o diferenta de 27 de secunde fata de ocupantul locului 3, Nuri Yilmaz din Tucia. Dupa aproape un minut a ajuns la finish si ocupantul locului 4, Goran Tsarvishki, urmat de restul plutonului. Primul pilot roman a sosit pe locul 6, la 1.05.4 dupa lider, Ciprian Pavelescu de la echipa Adrenaline Racing, urmat la doar o zecime de secunda de Alin Nasaudeanu, iar pe locul 8 terminand Dan Mainescu. O cursa frumoasa, dar nu la fel de spectaculoasa ca cele precedente, fara incidente, marcata doar de abandonul pilotului Lev Shai (Israel).

 

 

Pos

Name

Laps

Diff

Total Tm

Best Tm

1

Svetlin Ivanov

14

 

20:57.6

01:24.5

2

Aras Ozkacar

14

8.527

21:06.1

01:26.3

3

Nuri Yilmaz

14

27.669

21:25.3

01:26.8

4

Goran Tsarvishki

14

59.414

21:57.0

01:28.4

5

Evgi Roi

14

01:03.8

22:01.3

01:29.9

6

Ciprian Pavelescu

14

01:05.4

22:03.0

01:29.2

7

Alin Nasaudeanu

14

01:05.5

22:03.1

01:29.0

8

Dan Mainescu

13

1 Lap

21:04.5

01:32.1

9

Nahari Oren

13

1 Lap

21:05.3

01:31.5

10

Silvio Muzzalupo

13

1 Lap

21:11.9

01:32.0

DNF

Lev Shai

9

DNF

15:12.4

01:33.0

 

 

Cursa clasei Superbike Challenge a fost de departe cursa pilotului bulgar Angel Karanyotov, care a obtinut si cel mai bun timp al weekendului (1.22.990). Plecat din pole position, s-a distantat vizibil, dupa numai 4 tururi reusind sa puna intre el si ocupantul locului 2 o distanta de aproximativ 4 secunde. Batalia pentru locurile urmatoare a fost spectaculoasa, pilotul echiperi ASL Racing, Ionut Mistode luand un start excelent de pe locul 3 al grilei, dar nesustinand un ritm bun este depasit rapid de Catalin Cazacu (Taifun Racing Team). Reuseste sa recupereze in a doua jumatate a cursei, dar termina in cele din urma pe locul 4, in urma lui Catalin Cazacu si a bulgarului Venislav Markov. Sunt urmati la distanta de 15 secunde pe Barda Gal (Israel), care dupa un start bun a pierdut mult in a doua jumatate a cursei si Ionut Ureche, sosit la 51 de secunde in urma castigatorului, Angel Karanyotov..

Podiumul Dunlop Romanian Superbike a fost ocupat de Catalin Cazacu, Ionut Mistode si Iosif Ureche.

Catalin Cazacu

: "A fost un weekend greu cred ca pentru toata lumea, Nu am avut prea mult timp sa ne antrenam, a fost un pic o loterie, in total cred ca am facut in antrenamente jumatate din turele din cursa, Partea buna a lucrurilor a fost ca am mers cu motocicleta de anul trecut, o cunosteam, nu am avut nimic de setat la ea, lucrurile au mers foarte bine in cursa, am fortat putin la inceput, am prins trenul cu cei din fata, si pe final am reusit sa fac o depasire si sa termin pe un loc foarte bun."

Ionut Mistode:

"O prima etapa dificila pentru mine si noua mea echipa ASL Racing. Echipa a depus eforturi mari pentru a reusi sa termine la timp noua mea motocicleta de concurs cu modificari destul de mari si care in general necesita mult timp pentru setari. Multumesc echipei pentru aceste eforturi si pentru sustinerea pe care mi-au acordat-o. Sunt convins ca la urmatoarele etape vor avea rezultate mai bune."

Iosif Ureche:

 

"Am reusit sa sparg ghinionul abandonurilor din etapele de debut ale campionatului. Sint foarte fericit de locul III ocupat, alaturi de Ionut si Catalin. Motocicleta a mers foarte bine, lucru care mi-a dat o stare de confort pe intreaga perioada de desfasurare a etapei. Multumesc foarte mult tuturor celor care imi sint alaturi si ma sustin."

Pos

Name

Laps

Diff

Total Tm

Best Tm

1

Angel Karanyotov

16

 

22:08.1

01:23.0

2

Catalin Cazacu

16

6.06

22:14.2

01:23.6

3

Venislav Markov

16

7.493

22:15.6

01:23.8

4

Ionut Mistode

16

14.521

22:22.6

01:24.2

5

Gal Barda

16

30.415

22:38.5

01:24.8

6

Iosif Ureche

16

51.641

22:59.8

01:26.3

7

Anton Nikolov

16

01:01.1

23:09.2

01:27.4

8

Cosmin Costescu

16

01:08.8

23:16.9

01:28.1

9

Petar Todorov

16

01:29.6

23:37.7

01:28.8

10

Mantsur Rotem

15

1 Lap

22:13.8

01:29.2

11

Razvan Ponoran

15

1 Lap

22:14.1

01:29.7

12

Grig Alexandrescu

15

1 Lap

22:35.3

01:30.3

13

Trock Dan

15

1 Lap

22:47.7

01:30.1

14

Alexandru Szekely

15

1 Lap

22:57.0

01:32.3

15

Elhasid Eli

15

1 Lap

23:40.2

01:34.6

DNF

Georgi Mihaylov

11

DNF

16:16.5

01:29.3

DNF

Mladen Shishkov

6

DNF

08:39.5

01:29.3

 

 

Cursa de inchidere a fost cea a clasei "Hobby".

 

 

Pos

Name

Laps

Diff

Total Tm

Best Tm

1

Beznosov Kirill

8

 

13:01.3

01:33.9

2

Laurentiu Stoiculescu

8

14.482

13:15.7

01:37.5

3

Eduard Georgescu

8

15.007

13:16.3

01:36.7

4

Dimitar Dimitrov

8

27.409

13:28.7

01:37.7

5

Adrian Orzanica

8

51.466

13:52.7

01:42.1

6

George Radovanovici

8

51.681

13:52.9

01:42.5

7

Serban Stancalie

8

01:29.8

14:31.1

01:44.9

8

Liviu Tudosie

8

01:41.1

14:42.3

01:46.8

9

Weingarten Nir

7

1 Lap

13:05.9

01:47.2

10

Julieta Lenkova

7

1 Lap

13:43.4

01:53.5

11

Cristian Goidea

7

1 Lap

13:52.7

01:57.4

12

Mihai Chiparus

7

1 Lap

14:01.6

01:59.2

13

Mihai Mijea

7

1 Lap

14:01.8

01:57.7

14

Lavinia Monica Pirvescu

7

1 Lap

14:01.9

01:50.7

15

Petrica Galan

7

1 Lap

14:15.6

01:57.6

16

Sevdalina Pirun

7

1 Lap

14:18.8

01:58.6

DNF

Andrei Horumba

 

DNF

1.507

 

 

 

Pe scurt, a fost un weekend de curse reusit, cu un start ploios in primele doua zile, dar urmat de o vreme care a depasit asteptarile pesimiste in ziua cursei. Cursele au fost frumoase, pline de energie si de motivatie din partea pilotilor, absolut fiecare dintre ei contribuind in egala masura la atmosfera frumoasa si o etapa frumoasa. Felicitari pentru rezulate si le multumim tuturor!

Sa ne vedem cu bine la urmatoarea etapa!

 

 
«ÎnceputAnterior12345678910UrmătorSfârşit»

JPAGE_CURRENT_OF_TOTAL
   
 
Round Data
Serres Greece 26 - 29 Mar 2015
Motorpark Romania 24 - 26 Apr 2015
Pannonia Ring 22 - 24 Mai 2015
SlovakiaRing Slovakia 05 - 07 Iun 2015
Automotodrombrno 10 - 12 Iul 2015
Motorpark Romania 28 - 30 Aug 2015
Misano 18 - 20 Sep 2015
Motorpark Romania 02 - 04 Oct 2015
 

Clasament 2014

Pos    Pilot     Puncte
1 Karanyotov   25
2 Cazacu   20
3 Markov   16
4 Mistode   13
5 Gal   11
6 Ureche   10
7 Nikolov   9
8 Costescu   8
9 Todorov   7
10 Mantsur   6
11 Ponoran   5
12 Alexandrescu   4
13 Trock   3
14 Szekely   2
15 Elhasid   1
View full table 








;list=UU5KI1DiE_na5iufWFyGgK7w



;list=UU5KI1DiE_na5iufWFyGgK7w





Serres May SBK races

Serres May SSP race

Brno SBK race 2

Brno SS Race

Brno SBK race 1



" rel="lightbox;width=480">

Stire B1 TV - Brno

Etapa VI Pannoniaring Septembrie 2008

SBK SSP

Etapa V Serres August 2008

SBK SSP

Etapa IV Pannoniaring Iulie 2008

SBK SSP

Etapa III Most Mai   2008

SBK SSP

Etapa II Hungaroring Aprilie  2008

SBK SSP

Etapa I Serres Marie  2008

SBK SSP